Ako tokom zime ne planirate redovno da vozite bicikl, nekoliko jednostavnih koraka pre skladištenja može vam uštedeti dosta vremena i novca na početku sledeće sezone.
Pravilno čuvanje bicikla tokom zime nije samo pitanje toga gde ćete ga ostaviti. Bicikl koji nekoliko meseci provede mokar, prljav ili u veoma vlažnom prostoru može dočekati proleće sa korozijom na lancu, zapeklim delovima, praznim gumama ili drugim problemima koji su mogli lako da se spreče.
Najbolje je da bicikl pre dužeg mirovanja operete, dobro osušite, pregledate pogon i kočnice, podmažete lanac i ostavite ga na što suvljoj i stabilnijoj temperaturi.
Kod električnog bicikla potrebno je obratiti dodatnu pažnju na bateriju i pratiti preporuke proizvođača konkretnog sistema.
Očistite bicikl pre zimskog skladištenja
Nemojte ostaviti bicikl nekoliko meseci sa blatom, prašinom i solju na ramu i pogonu.
Posebno problematična može biti prljavština sa zimskih puteva jer može sadržati so i druge materijale koji ubrzavaju koroziju metalnih delova.
Pre skladištenja očistite:
- ram,
- viljušku,
- točkove,
- lanac,
- kasetu,
- prednje lančanike,
- rolnice zadnjeg menjača.
Za većinu bicikala nisu potrebna agresivna sredstva niti pranje pod visokim pritiskom.
Blago sredstvo, krpa, četka i kontrolisana količina vode često su sasvim dovoljni.
Bicikl mora biti potpuno suv
Ovo je jednako važno kao samo čišćenje.
Ako operete bicikl i odmah ga zatvorite u hladnu i vlažnu ostavu, vlaga može dugo ostati na:
- lancu,
- šrafovima,
- kablovima,
- drugim metalnim delovima.
Posle pranja obrišite bicikl suvom krpom i ostavite ga dovoljno dugo da se osuši.
Posebno obratite pažnju na lanac i pogon.
Ako je lanac ostao mokar, može početi da rđa tokom višenedeljnog mirovanja.
Očistite i podmažite lanac
Posle čišćenja i sušenja pregledajte lanac.
Ako je prljav, očistite ga pre nanošenja novog maziva.
Zatim nanesite odgovarajuće biciklističko mazivo na pokretne delove lanca i obrišite višak sa spoljašnje površine.
Nema potrebe da ostavite lanac potpuno natopljen uljem.
Debeo sloj maziva samo će privlačiti prašinu i prljavštinu.
Detaljan postupak pronaći ćete u vodiču Kako pravilno očistiti i podmazati lanac bicikla.
Proverite da li je lanac već istrošen
Ako bicikl ostavljate na nekoliko meseci, to je dobar trenutak da proverite stanje pogona.
Lanac koji je već dostigao granicu habanja neće postati bolji tokom zime.
Ako imate alat za merenje habanja lanca, proverite ga pre skladištenja.
Ako je vreme za zamenu, možete je uraditi odmah ili zabeležiti da to treba uraditi pre prve prolećne vožnje.
Više o tome pročitajte u tekstu Kada treba menjati lanac i kasetu.
Izaberite što suvlje mesto
Idealno mesto za zimovanje bicikla je:
- suvo,
- zaštićeno od direktne kiše i snega,
- bez velikih količina kondenzacije,
- bez stalnog kontakta sa vlagom.
Stan, suva garaža, ostava ili podrum bez problema sa vlagom mogu biti dobri izbori.
Problem nije nužno sama niska temperatura.
Za klasičan bicikl često je mnogo veći problem kombinacija:
vlage + prljavštine + dugog stajanja.
Vlažan podrum može biti lošiji od hladne garaže
Mnogi pretpostavljaju da je svaki zatvoren prostor automatski dobar.
Nije.
Ako podrum ima:
- stalno vlažne zidove,
- kondenzaciju,
- buđ,
- kapljice vode na metalnim predmetima,
bicikl može biti izložen koroziji iako nikada nije direktno pokisao.
Ako nemate drugu opciju, pokušajte da ga držite što dalje od vlažnog zida i poda i povremeno ga pregledajte.
Da li bicikl može da stoji na balkonu?
Može samo ako je dobro zaštićen, ali balkon uglavnom nije prvi izbor za višemesečno skladištenje.
Na otvorenom ili poluotvorenom balkonu bicikl može biti izložen:
- kiši,
- snegu,
- kondenzaciji,
- UV zračenju,
- velikim promenama temperature.
Ako mora da ostane na balkonu, koristite kvalitetnu zaštitu koja ne dozvoljava direktno kvašenje.
Ipak, nemojte potpuno zapečatiti mokar bicikl u nepropusnu ceradu.
Zarobljena vlaga može napraviti suprotan efekat.
Da li je potrebna zaštitna navlaka u garaži?
Ako je prostor suv i čist, navlaka nije obavezna.
Može pomoći protiv:
- prašine,
- slučajnog prskanja,
- prljavštine iz garaže.
Ali birajte rešenje koje ne zadržava vlagu oko bicikla.
Ako je bicikl potpuno suv, jednostavna prozračna zaštita može biti praktična.
Proverite pritisak u gumama pre skladištenja
Gume prirodno gube vazduh tokom vremena.
Ako bicikl ostavite nekoliko meseci, pritisak će se postepeno smanjivati.
Pre skladištenja naduvajte gume u okviru preporučenog raspona za vaš sistem.
Ne morate ih pumpati do maksimalne vrednosti napisane na bočnoj strani.
Odgovarajući pritisak zavisi od:
- širine gume,
- težine bicikla i vozača,
- vrste sistema,
- preporuke proizvođača.
Za detaljnije smernice pogledajte Kako proveriti i podesiti pritisak u gumama.
Povremeno proverite gume tokom zime
Ako bicikl stoji na točkovima, nije loše jednom mesečno ili povremeno proveriti da gume nisu potpuno ispustile.
Veoma mekana guma koja mesecima nosi težinu bicikla nije idealna situacija.
Možete:
- dopumpati gume po potrebi,
- povremeno pomeriti bicikl nekoliko centimetara,
- ili ga držati na odgovarajućem stalku.
Nema potrebe svaki dan menjati njegov položaj.
Povremena kontrola je sasvim dovoljna.
Da li bicikl treba okačiti?
Bicikl može da stoji na podu ili da bude okačen na odgovarajućem nosaču.
Obe opcije mogu biti sasvim dobre.
Ako ga kačite, koristite nosač namenjen biciklima i proverite da je pravilno pričvršćen za zid ili plafon.
Nemojte improvizovati sa kukom koja može oštetiti:
- ram,
- točak,
- hidraulično crevo,
- kablove.
Kod lakih karbonskih delova posebno pazite da nosač ne stvara koncentrisan pritisak na mesto koje za to nije predviđeno.
Da li hidraulične kočnice smeju da stoje vertikalno?
Mnogi bicikli sa hidrauličnim kočnicama normalno se transportuju i skladište u različitim položajima.
Ipak, ako se nakon dužeg vertikalnog skladištenja ručica ponaša neuobičajeno, deluje spužvasto ili se hod promenio, proverite kočnice pre vožnje.
Nemojte pretpostaviti da je sve u redu samo zato što je bicikl izgledao dobro dok je stajao.
Za pregled kočnica pogledajte Kako podesiti kočnice na biciklu.
Ne pritiskajte hidraulične kočnice sa skinutim točkom
Ako bicikl skladištite sa skinutim točkom i ima hidraulične disk kočnice, nemojte nasumično pritiskati ručicu dok rotor nije između pločica.
Klipovi mogu izaći bliže jedan drugom i otežati ponovno vraćanje točka.
Koristite odgovarajući distancer između pločica ako je potrebno.
Pregledajte kočione površine pre skladištenja
Na disk kočnicama proverite da rotori nisu kontaminirani uljem ili velikom količinom prljavštine.
Kod rim kočnica pogledajte:
- kočione gumice,
- površinu oboda,
- stanje sajli.
Ako nešto zahteva zamenu, zabeležite problem.
Nije prijatno otkriti prvog sunčanog prolećnog dana da bicikl nema ispravne kočnice.
Sajle i bužire takođe vredi pregledati
Kod mehaničkih kočnica i menjača pregledajte vidljive delove sajli.
Obratite pažnju na:
- koroziju,
- raspletene krajeve,
- oštećene bužire,
- teško pomeranje komandi.
Ako već primetite problem, zima je dobro vreme da ga rešite.
Koji prenos ostaviti tokom zime?
Kod bicikla sa klasičnim menjačima nema potrebe komplikovati.
Možete ostaviti lanac na položaju koji ne drži zadnji menjač pod nepotrebno velikim naponom, odnosno na manjem zadnjem zupčaniku.
Kod sistema sa više prednjih lančanika možete takođe izabrati manji prednji lančanik.
To nije presudan korak za zimovanje, ali je jednostavna praksa.
Ne ostavljajte mokru odeću i torbe na biciklu
Ako koristite:
- bisage,
- torbu ispod sedišta,
- torbu na upravljaču,
- mokru zaštitnu opremu,
skinute stvari osušite pre nego što ih ostavite uz bicikl.
Vlažna torba naslonjena na ram mesecima nema nikakvu prednost.
Ovo je takođe dobar trenutak da iz torbice izvadite:
- hranu,
- papiriće,
- prazne ambalaže,
- vlažne krpe.
Proverite rezervnu zračnicu i alat
Ako malu servisnu torbicu tokom cele godine držite ispod sedišta, proverite šta je u njoj.
Možda imate:
- staru zračnicu koja više nije odgovarajuća,
- potrošene zakrpe,
- alat koji je počeo da korodira,
- CO2 patronu koju ste već koristili.
Sredite komplet sada kako bi bio spreman za sledeću sezonu.
Kako čuvati električni bicikl tokom zime?
Kod e-bicikla potrebno je posebno voditi računa o bateriji.
Litijum-jonske baterije ne treba tretirati isto kao obične mehaničke delove bicikla.
Najvažnije pravilo je:
pratite uputstvo proizvođača baterije i pogonskog sistema.
Preporuke mogu da se razlikuju između proizvođača.
Često se za duže skladištenje preporučuje da baterija ne bude potpuno prazna niti stalno držana na 100%, već na delimičnom nivou napunjenosti.
Međutim, tačan preporučeni nivo proverite u dokumentaciji konkretnog sistema.
Bateriju e-bicikla čuvajte u odgovarajućem prostoru
Ako proizvođač dozvoljava da se baterija skine, za višemesečno skladištenje često je praktičnije držati je:
- na suvom mestu,
- dalje od ekstremne hladnoće,
- dalje od izvora toplote,
- dalje od direktnog sunca.
Nemojte je ostavljati pored:
- radijatora,
- peći,
- drugog izvora visoke temperature.
Takođe ne koristite punjač koji nije namenjen tom konkretnom sistemu.
Ne ostavljajte e-bike bateriju potpuno praznu mesecima
Dugotrajno skladištenje potpuno prazne litijum-jonske baterije može biti problematično.
Zato pre zimovanja proverite preporuku proizvođača za:
- nivo napunjenosti,
- temperaturu skladištenja,
- periodične provere.
Ako je potrebno, tokom zime proverite stanje baterije i dopunite je prema uputstvu.
Nemojte izmišljati sopstveni režim punjenja ako proizvođač daje precizne smernice.
Pregledajte kontakte baterije
Kod e-bicikla proverite da li su kontakti:
- čisti,
- suvi,
- bez vidljive korozije ili oštećenja.
Nemojte ih nasumično premazivati proizvodima koji nisu predviđeni za taj sistem.
Ako postoji problem sa električnim kontaktima, bolje je pratiti servisno uputstvo proizvođača.
Šta sa ekranom i drugom elektronikom?
Ako se ekran ili upravljačka jedinica mogu skinuti i proizvođač preporučuje skladištenje u zatvorenom, uradite to.
Isto važi za:
- GPS uređaj,
- skidiva svetla,
- senzore sa baterijama,
- biciklistički računar.
Male punjive uređaje nema razloga ostaviti mesecima na hladnom i vlažnom biciklu ako ih možete jednostavno skloniti.
Skidiva svetla napunite i sklonite
Ako tokom zime nećete voziti, skinite USB svetla sa bicikla.
Očistite ih, osušite i skladištite prema uputstvu proizvođača.
Kod punjivih uređaja povremeno proverite bateriju ako će nekoliko meseci stajati.
Za izbor i održavanje rasvete pogledajte Kako izabrati svetla za bicikl.
Da li bicikl treba povremeno provozati tokom zime?
Ako je bicikl pravilno skladišten, nije obavezno svakih nekoliko dana praviti probnu vožnju samo zbog njega.
Ipak, povremena kontrola ima smisla.
Na primer jednom mesečno možete proveriti:
- pritisak u gumama,
- da li se pojavila korozija,
- da li prostor ostaje suv,
- stanje baterije kod e-bicikla prema preporuci proizvođača.
To traje nekoliko minuta i može sprečiti neprijatno iznenađenje na proleće.
Ako bicikl vozite i zimi, pravila su drugačija
Ako ga ne skladištite potpuno već ga koristite tokom cele zime, održavanje treba da bude češće.
Posebno nakon vožnje po:
- mokrom putu,
- bljuzgavici,
- putevima tretiranim solju,
očistite i osušite pogon.
Ne ostavljajte prljav i mokar bicikl nekoliko nedelja između vožnji.
Zima je dobro vreme za servis
Ako ste tokom sezone primetili:
- brzine koje preskaču,
- istrošene kočione pločice,
- istrošen lanac,
- luft u ležajevima,
- oštećene gume,
zimska pauza je dobro vreme da rešite problem.
Tako ćete na proleće imati bicikl koji je odmah spreman za vožnju.
Nemojte zaboraviti bezbednost bicikla
Ako bicikl držite u zajedničkoj:
- garaži,
- podrumskoj prostoriji,
- biciklani,
nemojte pretpostaviti da je potpuno bezbedan samo zato što je prostor zaključan.
Ako je moguće, zaključajte ram kvalitetnom bravom za čvrstu konstrukciju.
Skinite dodatnu lako odvojivu opremu ako nema potrebe da ostaje na biciklu.
Šta ne treba raditi tokom zimskog skladištenja?
Izbegavajte sledeće greške:
- ostaviti bicikl mokar i blatnjav nekoliko meseci,
- ostaviti ga direktno izloženog kiši i snegu,
- potpuno zanemariti pritisak u gumama,
- ostaviti lanac suv i sa tragovima vode,
- premazivati disk rotore ili kočione površine mazivom,
- držati mokre torbe naslonjene na ram,
- ostaviti e-bike bateriju mesecima potpuno praznu,
- držati bateriju pored izvora toplote,
- pretpostaviti da će bicikl posle pet meseci biti odmah spreman bez pregleda.
Kako pripremiti bicikl za prvu prolećnu vožnju?
Pre prvog ozbiljnijeg izlaska proverite:
- pritisak u obe gume,
- stanje guma,
- kočnice,
- lanac i mazivo,
- menjanje brzina,
- pričvršćenost točkova,
- svetla,
- bateriju kod e-bicikla.
Nemojte posle višemesečne pauze odmah krenuti na dugu ili brzu turu bez osnovne provere.
Detaljan spisak pronaći ćete u vodiču Kako pripremiti bicikl za novu sezonu.
Brza kontrolna lista za zimovanje bicikla
Pre nego što ostavite bicikl na nekoliko meseci proverite:
- Bicikl je čist.
- Ram i pogon su potpuno suvi.
- Lanac je očišćen i pravilno podmazan.
- Kočione površine nisu kontaminirane.
- Gume imaju odgovarajući pritisak.
- Mesto skladištenja je suvo.
- Bicikl nije direktno izložen kiši i snegu.
- Mokre torbe i odeću sam skinuo.
- Rezervni alat i opremu sam pregledao.
- Kod e-bicikla bateriju čuvam prema uputstvu proizvođača.
- Tokom zime ću povremeno proveriti gume i stanje bicikla.
- Pre prve prolećne vožnje uradiću osnovni tehnički pregled.
Zaključak
Pravilno čuvanje bicikla tokom zime počinje čišćenjem, sušenjem i izborom suvog mesta za skladištenje.
Nemojte ostavljati bicikl nekoliko meseci prekriven blatom, vodom ili solju sa puta. Posebno očistite pogon, osušite lanac i nanesite odgovarajuće mazivo.
Proverite pritisak u gumama pre skladištenja i povremeno ga kontrolišite tokom zime ako bicikl stoji na točkovima.
Suva garaža ili ostava uglavnom su mnogo bolji izbor od vlažnog podruma ili potpuno otvorenog balkona. Ako koristite zaštitnu navlaku, bicikl pre pokrivanja mora biti suv.
Kod električnog bicikla posebnu pažnju posvetite bateriji. Nemojte je ostavljati potpuno praznu nekoliko meseci i nemojte je držati pored izvora toplote. Tačan nivo napunjenosti i temperaturu skladištenja proverite u uputstvu proizvođača konkretnog sistema.
Tokom zime povremeno pogledajte bicikl umesto da ga potpuno zaboravite do aprila.
Na početku nove sezone proverite gume, kočnice, lanac, menjač, točkove i svetla pre prve duže vožnje.
Nekoliko desetina minuta pripreme na kraju sezone može značiti da će vas na proleće čekati čist i funkcionalan bicikl umesto rđavog lanca, praznih guma i liste neplaniranih popravki.
Ostale vodiče pronaći ćete u kategoriji Održavanje i popravke.