Kada kupite prvi bicikl, lako je steći utisak da vam odmah treba čitav spisak dodatne opreme: kaciga, svetla, specijalna odeća, rukavice, torbe, alat, pumpa, rezervne gume, biciklistički računar i još mnogo toga.
U stvarnosti, osnovna biciklistička oprema za početnike može biti veoma jednostavna. Najvažnije je da imate opremu koja doprinosi bezbednosti, omogućava da rešite najčešći mali kvar i čini vožnju praktičnijom.
Ne morate sve kupiti prvog dana.
Mnogo je pametnije krenuti sa nekoliko osnovnih stvari, napraviti nekoliko vožnji i tek onda odlučiti šta vam zaista nedostaje.
Neko ko bicikl koristi za odlazak na posao imaće drugačije potrebe od osobe koja vikendom vozi 60 kilometara ili početnika koji želi da istražuje makadamske puteve.
Šta početniku zaista treba odmah?
Za prve vožnje prioritet bih podelio na nekoliko grupa:
- oprema za bezbednost i vidljivost,
- oprema za probušenu gumu i sitne kvarove,
- voda i način da je nosite,
- brava ako ostavljate bicikl bez nadzora,
- jednostavna torbica ili drugi način za nošenje sitnica.
Sve ostalo može da se dodaje postepeno.
To znači da vam za rekreativnu vožnju nije odmah potreban skup biciklistički računar, komplet profesionalne odeće ili velika kolekcija alata.
Kaciga je jedan od prvih komada opreme koje vredi izabrati pažljivo
Biciklistička kaciga treba prvenstveno da odgovara vašoj glavi.
Nemojte je birati samo prema boji ili dizajnu.
Važni su:
- odgovarajuća veličina,
- pravilan položaj na glavi,
- dobro podešeni kaiševi,
- bezbednosni standard,
- udobnost i ventilacija.
Kaciga koja je prevelika i pomera se po glavi nije dobar izbor samo zato što je skup model.
Ako tek kupujete kacigu, pogledajte kompletan vodič Kako izabrati biciklističku kacigu.
Lokalni propisi o obaveznoj upotrebi kacige mogu se razlikovati prema zemlji i uzrastu, pa ih proverite tamo gde vozite.
Prednje i zadnje svetlo nisu samo za potpun mrak
Svetla imaju dve funkcije:
- da vi vidite put,
- da drugi učesnici vide vas.
Za vožnju po dobro osvetljenom gradu možda vam nije potrebno izuzetno snažno prednje svetlo.
Ali ako ruta prolazi kroz neosvetljene ulice ili puteve van grada, potrebno je svetlo koje zaista osvetljava površinu ispred bicikla.
Zadnje crveno svetlo treba postaviti tako da nije zaklonjeno torbom, jaknom ili prtljagom.
Pre svake večernje vožnje proverite bateriju.
Više o izboru modela pročitajte u vodiču Kako izabrati svetla za bicikl.
Reflektujući detalji su koristan dodatak svetlima
Reflektujući elementi na biciklu, torbi, odeći ili obući mogu pomoći da budete uočljiviji kada vas osvetle farovi.
Oni nisu zamena za funkcionalno prednje i zadnje svetlo.
Posmatrajte ih kao dodatni sloj vidljivosti.
Ako često vozite uveče, posebno obratite pažnju na bočnu vidljivost na raskrsnicama.
Za probušenu gumu vam ne treba čitava radionica
Probušena guma je jedan od najčešćih kvarova koji rekreativnog biciklistu može zaustaviti daleko od kuće.
Osnovni komplet može da sadrži:
- rezervnu unutrašnju gumu ako vaš sistem koristi zračnice,
- montirače za gumu,
- malu pumpu ili drugi odgovarajući sistem za naduvavanje,
- set zakrpa kao dodatnu rezervu.
Važno je da rezervna unutrašnja guma odgovara dimenziji točka i ventilu koji koristite.
Nema mnogo koristi od toga da je nosite mesecima, a tek nakon kvara shvatite da nije kompatibilna.
Pre prve duže ture vežbajte zamenu kod kuće.
Detaljan postupak možete pronaći u vodiču Kako popraviti probušenu gumu na biciklu.
Mala pumpa treba da bude kompatibilna sa vašim ventilom
Najčešće ćete sresti Presta ili Schrader ventil.
Pre kupovine pumpe proverite da li njen nastavak podržava ventil na vašem biciklu.
Neke pumpe rade sa oba sistema.
Za duže ture mala ručna pumpa je jednostavno i višekratno rešenje.
Postoje i CO2 patrone, ali početniku pumpa često pruža više sigurnosti jer ne zavisite od jednog ili dva pokušaja naduvavanja.
Multitool je praktičniji od velike torbe alata
Mali biciklistički multitool može rešiti mnogo sitnih problema.
Dobar osnovni model može imati:
- više veličina imbus ključeva,
- odvijače,
- Torx ključ ako ga vaš bicikl zahteva,
- po potrebi alat za lanac.
Nemojte automatski kupovati model sa 30 funkcija.
Pogledajte koje šrafove vaš bicikl zaista koristi.
Najvažnije je da alat koji nosite može da pomogne kod delova koji se realno mogu olabaviti tokom vožnje.
Rezervna spojnica za lanac može biti korisna na dužim turama
Ako se udaljavate od grada ili planirate duže ture, mala odgovarajuća quick-link spojnica za lanac može biti praktična.
Međutim, ona mora odgovarati broju brzina vašeg lanca i sistemu koji koristite.
Za početne kratke gradske vožnje nije neophodna.
Kako vaše ture postaju duže, možete dodavati ovakve male rezervne delove.
Bidon je jednostavniji nego što izgleda
Za kraću vožnju možete poneti malu flašu, ali bidon i nosač na ramu mnogo su praktičniji jer je voda dostupna bez zaustavljanja.
Proverite da nosač odgovara ramu i da boca stabilno stoji.
Kod manjih ramova ili bicikala sa torbama ponekad nema mnogo prostora, pa vredi proveriti da li možete normalno izvući bidon.
Na dužim vožnjama planiranje vode postaje još važnije.
Pogledajte Hidratacija na biciklu: koliko i kada piti.
Mala torbica može rešiti najveći deo problema sa stvarima
Ne morate odmah kupiti velike bisage.
Za svakodnevnu ili kratku rekreativnu vožnju dovoljna može biti:
- torbica ispod sedišta,
- mala torbica na ramu,
- torba na upravljaču,
- ranac koji već imate.
U malu torbu obično mogu stati:
- rezervna zračnica,
- montirači,
- multitool,
- ključevi,
- mali set zakrpa.
Telefon i novčanik je dobro zaštititi od kiše ako torba nije vodootporna.
Nemojte zatrpati bicikl nepotrebnom opremom
Početnici ponekad pokušaju da budu spremni za svaki mogući kvar.
Rezultat je da na kratku vožnju nose nekoliko kilograma alata i rezervnih delova.
Postavite sebi pitanje:
Da li znam da koristim predmet koji nosim?
Ako ne znate kako da skinete kasetu pored puta, nema mnogo smisla da nosite alat za kasetu na običnoj rekreativnoj turi.
Osnovni komplet treba da rešava realne i relativno jednostavne probleme.
Kvalitetna brava je važna ako ostavljate bicikl bez nadzora
Ako bicikl koristite za odlazak na posao, fakultet, prodavnicu ili kafić, brava postaje jedan od najvažnijih komada opreme.
Vrsta brave treba da odgovara:
- vrednosti bicikla,
- mestu gde ga ostavljate,
- koliko dugo ostaje bez nadzora.
Tanke sajle mogu biti lake i praktične, ali obično pružaju znatno manju zaštitu od ozbiljnijih U-lock ili kvalitetnih lančanih brava.
Najskuplji bicikl nema mnogo koristi od najjeftinije brave.
Kako pravilno zaključati bicikl?
Dobra brava ne pomaže ako zaključate samo prednji točak za ogradu, a ostatak bicikla može lako da se odvoji.
Kad god je moguće:
- zaključajte ram za čvrst nepokretan predmet,
- uključite i točak ako konstrukcija brave dozvoljava,
- proverite da predmet ne može lako da se podigne ili demontira,
- ne ostavljajte bicikl na potpuno skrivenom mestu ako imate bolju opciju.
Ako točkovi ili sedište koriste quick-release sistem, razmislite i o njihovoj zaštiti kod dužeg parkiranja.
Zvonce je mala, ali korisna oprema
Zvonce pomaže da na vreme upozorite:
- pešake,
- druge bicikliste,
- osobe koje ne gledaju u vašem smeru.
Koristite ga dovoljno rano.
Cilj nije da uplašite nekoga kada ste već neposredno iza njega, već da mu date vremena da registruje vaše prisustvo.
Obavezna oprema se razlikuje prema lokalnim propisima, pa proverite šta se zahteva tamo gde vozite.
Da li početniku trebaju biciklističke rukavice?
Nisu obavezne za svaku vožnju, ali nekim vozačima pružaju više udobnosti.
Mogu pomoći kod:
- znojenja dlanova,
- dužih vožnji,
- kontakta šaka sa upravljačem,
- manje zaštite kože pri lakšem padu.
Ako vam obična vožnja bez rukavica potpuno odgovara, ne morate ih kupiti prvog dana.
Ako vam šake trnu tokom vožnje, samo kupovina debljih rukavica možda neće rešiti osnovni problem sa položajem.
Biciklistički šorc postaje korisniji kako ture postaju duže
Za vožnju od nekoliko kilometara po gradu posebna odeća nije neophodna.
Na dužim turama biciklistički šorc sa uloškom može povećati udobnost.
Važno je da odgovara veličinom i da se pravilno nosi.
Ali pre nego što zaključite da vam treba skuplji šorc, proverite i:
- položaj sedišta,
- visinu sedišta,
- da li sam bicikl odgovara vašoj veličini.
Odeća ne može u potpunosti da kompenzuje loš položaj na biciklu.
Posebne biciklističke cipele nisu obavezne
Za ravne pedale možete početi u običnim sportskim patikama sa stabilnim đonom.
Specijalne cipele postaju relevantnije ako:
- vozite duže ture,
- želite čvršći đon,
- prelazite na SPD sistem,
- vozite ozbiljniji MTB.
Nema potrebe da početnik odmah prelazi na SPD.
Ako razmišljate o tome, pogledajte Ravne pedale ili SPD: šta je bolje za vas.
Telefon može biti sasvim dovoljan za navigaciju
Početniku nije odmah potreban poseban GPS biciklistički računar.
Telefon može pružiti:
- navigaciju,
- mapu,
- poziv u slučaju problema,
- osnovno praćenje rute.
Ako ga montirate na upravljač, koristite pouzdan nosač.
Nemojte rukovati telefonom tokom vožnje.
Ako treba da detaljno pogledate mapu ili poruku, stanite na bezbednom mestu.
Za planiranje trase pogledajte Kako planirati biciklističku rutu.
Power bank ima smisla tek na dužim vožnjama
Na kratkoj vožnji po gradu verovatno vam nije potreban.
Ali ako telefon nekoliko sati koristite za navigaciju ili punite svetla na putu, mala eksterna baterija može biti korisna.
Kao i kod ostale opreme, kupujte je kada se pojavi stvarna potreba.
Blatobrani su veoma korisni za svakodnevni bicikl
Ako vozite samo po sunčanom vremenu, možda vam nikada neće biti prioritet.
Ako bicikl koristite svakodnevno, blatobrani mogu značajno povećati praktičnost.
Pomažu da manje vode i prljavštine završi na:
- odeći,
- leđima,
- obući,
- biciklu.
Za commuting bicikl često su korisniji od nekog mnogo „sportskijeg“ dodatka.
Nosač prtljaga i bisage imaju smisla ako stvarno nosite stvari
Ako svakog dana nosite laptop, presvlaku ili kupovinu, zadnji nosač i bisage mogu biti udobniji od velikog ranca.
Proverite da li bicikl ima odgovarajuće tačke za montažu i koliku težinu sistem može da podnese.
Za vikend vožnju sa telefonom i rezervnom zračnicom nije potrebno odmah ugrađivati veliki touring sistem.
Mini komplet prve pomoći može biti koristan na dužim turama
Na dužim ili udaljenijim rutama možete poneti vrlo mali osnovni komplet.
Ne mora biti veliki.
Može sadržati nekoliko stvari namenjenih manjim površinskim povredama.
Kod ozbiljnije povrede prioritet nije improvizovana „popravka“ već odgovarajuća pomoć.
Ako vozite sami po udaljenim područjima, telefon i mogućnost pozivanja pomoći posebno su važni.
Šta početnik ne mora odmah da kupi?
U većini slučajeva odmah vam nisu neophodni:
- skup GPS biciklistički računar,
- merač snage,
- karbonski nosači bidona,
- profesionalni komplet alata,
- SPD pedale i cipele,
- skupa trkačka odeća,
- više različitih torbi.
Sve to može imati svoju svrhu.
Ali tek kada znate kakvu vrstu vožnje zaista volite.
Kupujte opremu prema načinu vožnje
Za gradsku vožnju prioritet mogu biti:
- svetla,
- kaciga,
- kvalitetna brava,
- blatobrani,
- zvonce,
- torba ili nosač.
Za duže rekreativne ture dodajte:
- pumpu,
- rezervnu zračnicu,
- multitool,
- bidone,
- hranu,
- rezervno svetlo.
Za MTB vožnju značajniji mogu postati:
- kvalitetnije ravne pedale ili SPD,
- odgovarajuća kaciga,
- rukavice,
- oprema prilagođena terenu.
Ako još birate vrstu bicikla, pogledajte Kako izabrati pravi bicikl prema načinu vožnje.
Napravite mali komplet koji uvek ostaje uz bicikl
Dobra praksa je da nekoliko osnovnih stvari stalno držite u maloj torbici.
Na primer:
- rezervna unutrašnja guma,
- dva montirača,
- multitool,
- mali set zakrpa.
Pumpa može biti pričvršćena za ram ili stajati u torbi.
Tako ne morate pred svaku vožnju ponovo da razmišljate šta ste zaboravili.
Pre duže ture spisak postaje malo veći
Kada se udaljavate od kuće, uz osnovnu opremu razmislite i o:
- dovoljno vode,
- hrani,
- telefonu,
- punoj bateriji,
- rezervnom svetlu,
- laganoj odeći prilagođenoj prognozi,
- osnovnoj navigaciji.
Kompletan spisak pronaći ćete u vodiču Šta poneti na jednodnevnu biciklističku turu.
Najčešće greške početnika pri kupovini opreme
Česte greške su:
- kupovina svega odjednom pre prvih ozbiljnijih vožnji,
- štednja na važnim stvarima, a trošenje na dekorativne dodatke,
- rezervna guma pogrešne dimenzije,
- pumpa koja ne odgovara ventilu,
- brava koja je preslaba za način parkiranja,
- zadnje svetlo koje zaklanja torba,
- nošenje alata koji vozač ne zna da koristi,
- kupovina opreme samo zato što je koristi drugi biciklista.
Brza kontrolna lista opreme za početnika
Za osnovnu rekreativnu vožnju proverite:
- Bicikl je tehnički ispravan.
- Imam odgovarajuću kacigu.
- Imam prednje i zadnje svetlo kada je potrebno.
- Imam rezervnu zračnicu ili odgovarajući komplet za svoj sistem guma.
- Nosim montirače i malu pumpu.
- Imam osnovni multitool.
- Nosim vodu.
- Imam telefon.
- Ako ostavljam bicikl, imam odgovarajuću bravu.
- Na dužoj vožnji imam dovoljno hrane i jednostavan plan rute.
Zaključak
Osnovna biciklistička oprema za početnike ne mora biti skupa niti komplikovana.
Počnite od stvari koje rešavaju najvažnije potrebe: bezbednost, vidljivost, vodu, najčešće kvarove i zaštitu bicikla kada ga ostavite bez nadzora.
Kacigu birajte prema veličini i pravilnom naleganju, a svetla prema tome da li vozite samo po osvetljenom gradu ili vam je potrebno da zaista osvetlite neosvetljen put.
Za probušenu gumu ponesite odgovarajuću rezervnu zračnicu ili opremu za sistem koji koristite, montirače i malu pumpu. Dodajte osnovni multitool i naučite da koristite ono što nosite.
Ako ostavljate bicikl na javnom mestu, kvalitetna brava je mnogo važnija od velikog broja sportskih dodataka.
Bidon, mala torbica i telefon dovoljni su za veliki broj početničkih vožnji.
Ostalu opremu kupujte postepeno. Posle nekoliko nedelja vožnje mnogo ćete bolje znati da li vam stvarno trebaju biciklističke cipele, bisage, poseban GPS uređaj ili druga specijalizovana oprema.
Najbolja početnička oprema nije ona koja zauzima najviše mesta, već ona koju zaista koristite i koja odgovara načinu na koji vozite.
Ostale vodiče o izboru bicikla i dodatne opreme pronaći ćete u kategoriji Bicikli i oprema.